交通运输邮电业是经济和社会发展的基础性、先导性和服务型行业。新中国成立75年来，宝鸡市基础建设取得质的飞跃，交通运输业突飞猛进，邮政服务全面提升，信息通信日新月异，技术创新密集迭代，道路桥梁四通八达，运能效率明显提升。交通邮电业新产业新业态层出不穷，实现了经济效益和社会效益的“双赢”。

一、公路网络四通八达

宝鸡市位于陕、甘、川三省交界，处在西安、成都、兰州、银川四个省会城市的交通中心。公路交通形成了以宝鸡市区为中心，以310国道为主轴，以“三横五纵一环”公路网为主骨架的干线公路网络结构。

1.“三横五纵一环”公路网络建成。新中国成立初期，宝鸡仅有凤陇路、凤汉路、凤虢路、长益路、西眉路、宝平路、麟凤路等为数不多的几条道路，除个别是碎石路面外，其余均为土路。“一五”和“二五”期间，宝鸡作为国家重点建设城市，道路建设得到了快速发展。到1978年末，市区主干道由新中国成立初期的3条增加到9条，道路总长度增加到92.76公里，桥梁从5座增加到8座，道路建设初具规模。改革开放以来，竞彩猫加大投资力度，新建交通要道，加宽改造大桥，拓宽改建重要交通枢纽路段。1995年12月5日,被称为“西北第一路”的西宝高速公路全线通车。2000年11月28日,国家主干线公路310国道宝鸡至天水牛背段正式建成通车。2009年9月26日,宝鸡至天水高速公路建成通车。2011年11月8日,宝鸡至陇县火烧寨高速公路建成通车。2021年9月30日,宝坪高速全线建成通车。2023年1月18日，宝鸡城市快速干线(市政化快速路)一期工程建成通车。宝鸡公路建设持续飞速发展，形成了以G30高速公路为主轴、干线公路为骨架、县乡公路为脉络、关中公路环线为连接的“三横五纵一环”公路网络。2023年末，全市公路总里程18424公里,其中高速公路542公里、国道824公里、省道951公里、县道1768公里、乡道1886公里、村道12454公里。2023年末，主城区桥梁增加到60座，快速干道桥梁66座。竞彩猫公路共有在役桥梁1592座，其中，干线公路桥梁484座，农村公路桥梁1108座。

2.公路等级实现质的飞跃。 解放前,竞彩猫仅有的656公里公路中,除宝汉公路可晴雨通车外,其余公路大部分为土路。新中国成立后，宝鸡公路建设在增加里程的同时,公路技术等级不断提高。改革开放后特别是党的十八大以来,宝鸡的公路技术等级实现了质的飞跃。2023年末，竞彩猫四级以上的等级公路共17808.3公里，占竞彩猫公路总里程的96.7%，晴雨通车总里程17835公里，占公路总里程的96.8%。村级公路总里程12454公里，竞彩猫行政村实现通水泥（沥青）公路全覆盖。

3.公交卡跨省互联互通。新中国成立初期，宝鸡地区没有公共交通，群众代步工具为人力和畜力车。“一五”“二五”“三五”时期和改革开放以后,宝鸡公共交通事业得到快速发展，公共汽车数量逐年增加,营运线路不断延伸，营运里程快速增长。2023年，竞彩猫共有24家公共汽车公司，城市公交运营车辆由最初的10辆增加到1828辆，营运线路网长度从18公里增加到4176公里。出租车从无到有，达2753辆。宝鸡与北京、上海等336个试点城市实现公交卡互联互通。宝鸡到眉县、凤翔区、蔡家坡的城际公交车陆续开通，使中心城区与周边县区交通更加便捷。

4.运输能力大幅提升。新中国成立75年来，竞彩猫交通网络不断完善，交通工具不断换代升级，运输能力不断提高。党的十八大以来，家用汽车普及率大幅提升，2023年末，竞彩猫民用车辆拥有量达到66.41万辆，其中:载客汽车48.52万辆，载货汽车3.9万辆。私家轿车27.05万辆，汽车驾驶员100.52万人。2023年，竞彩猫旅客运输周转量105744.43万人公里;公路旅客运输量837.94万人次，货物运输量1.27亿吨；货物运输周转量143.71亿吨公里。

二、铁路运输突飞猛进

新中国成立75年来，宝鸡铁路建设成果丰硕，陇海、宝成、宝中铁路交会于此，成为贯通陇海，北连包兰，南接成昆诸线的铁路交通枢纽。

1.高速铁路横贯东西。解放后,在党和政府的领导下,我国铁路建设者建成了中国第一条电气化铁路--宝成铁路,结束了“蜀道难难于上青天”的历史,大大地沟通了内地到西南的经济往来,促进了宝鸡市的经济发展。1958年,宝成铁路建成通车。1970年6月,西安至宝鸡复线建成。1975年，宝成线全线实现电气化。1995年6月，宝(鸡)中(卫)电气化铁路建成通车。2007年4月18日,动车组旅客列车“和谐号”在宝鸡—西安段开通运行。党的十八大以来，宝鸡高铁快速发展，2013年12月28日,宝鸡—西安高铁开通运行。2017年7月9日宝鸡—兰州高铁开通运行，宝鸡成为铁路东西南北通行的交通枢纽，一个四通八达的铁路交通网络在宝鸡形成。

2.中欧班列跨出国门。新中国成立75年的铁路建设，形成了以宝鸡为枢纽,陇海线横贯东西，宝成线向南伸展,宝中线向北延伸，辐射西南、西北、华北和中原地区的铁路运输网络。2019年2月1日，81991次中欧国际货运宝鸡专列首次从宝鸡东站缓缓驶出，一路向西从霍尔果斯离开国境，穿越哈萨克斯坦，到达7000公里以外的俄罗斯雅戈尔站，标志着宝鸡拥有了第一条中欧国际货运专列线路。

三、邮政服务全面提升

新中国成立75年来，宝鸡邮政业得到全面提升。2023年末，竞彩猫共有邮政局所190处，邮政邮路105条，邮路长度5090公里，已通邮的行政村比重达到100%。2023年邮政业业务总量达到6.09亿元。

1.邮政快递村村通达。新中国成立初期，宝鸡通信十分困难，邮政网络残缺不全，生产设备陈旧落后，多数县没有邮政局、所。邮政寄递主要以函件、信件、包裹等业务为主。75年来，邮政网络不断健全，“寄递+”项目持续拓展，寄递服务内容日趋丰富，特别是随着电子商务的发展，一批快递企业快速成长，部分快递企业推出大包裹、快运、云仓、供应链解决方案等新产品，冷链生鲜、即时递送、代收代投等个性化服务，进一步满足了社会日益增长的多层次、多元化需求。一批行业发展关键性技术加快应用，快递取代“慢递”，服务时效性增强，率先实现镇镇通快递、村村通邮政;实现高效快递100%规范收投。

2.农副产品直发海外。邮政寄递服务顺应时代发展，不断拓展服务业务范围。打造邮政电商平台，协助宝鸡知名企业的名优产品在中国邮政微信商城上线，加快推动工业品下乡、农产品进城。提供集“电商平台+物流+资金结算+电子商务服务”为一体的全方位服务,为农户解决销售模式单一、仓储不便、交通不畅、运输成本高等问题，推动区域经济增长、农民增收。邮政速递物流配送业务,延伸到了田间地头,猕猴桃、苹果等农产品通过快递公司发送到全国各地和海外市场。

3.外卖网购及时到家。党的十八大以来，新产业、新业态、新商业模式不断涌现，快递业成为城市一道亮丽的风景线。外卖直接快递上门，网购秒送到家，美团、饿了么等外卖小哥穿梭在大街小巷，成为大家最熟悉的“陌生人”。智能分拣中心的小机器人总动员,处理大流量的快递分拣、查询准确无误。2023年末，竞彩猫共有快递企业39家，快递服务网路225条，快递服务营业网点1245处，实现快递业务量6504.22万件，快递业务收入5.88 亿元。

四、信息通信日新月异

新中国成立以来，尤其是改革开放以来的四十多年，随着经济发展和技术进步，信息通信事业飞速发展，在互联网和信息化浪潮推动下，固定电话、移动通信、宽带互联网、移动互联网等多维通信方式实现互联互通，宝鸡电信通信从无到有，通讯网络覆盖城乡，通信技术达到国际一流。2023年竞彩猫电信业务收入达31.87亿元。

1.5G信号镇级全覆盖。党的十八大以来，大数据、云计算、人工智能等现代信息技术，成为通信体系现代化的明显特征。围绕智慧政务、智慧产业和智慧民生三大领域,宝鸡市在全省率先建成全光网络城市，竞彩猫通信基础更加全面。到2023年，中国电信信号覆盖率达99.8%，镇以上5G信号覆盖率达到100%,行政村5G信号覆盖率达到81%。4G基站0.4万个，5G基站0.28万个。中国移动4G信号实现了市、县、镇、村的全覆盖。中国联通4G基站覆盖至竞彩猫镇街以及宝鸡地区所有景区。2023年末，竞彩猫固定和移动电话用户总数449.49万户，其中,固定电话 56.1万户，移动电话393.39万户。竞彩猫互联网用户205.53万户。

2.直播带货火遍城乡。随着电信业务提速降费、取消手机漫游费等政策实施，电信业加快发展，移动办公、移动支付全面普及。手机支付全面推行，出门不用带现金成为习惯，手机看电视、抖音记录美好生活成为新生活的一部分，直播带货走进万千企业厂房、居民家中。微信、QQ成为人们交流的各种平台，远在万里可视频相见，拉近了人与人之间的距离。

看今朝，宝鸡市交通运输邮电业取得了巨大的成就，很大程度上满足了全市人民群众日益增长的生产生活需求，提高了人民群众的生产生活水平，实现了经济效益和社会效益的“双丰收”。瞻未来，交通运输邮电业将坚定不移地贯彻新发展理念，构建新发展格局，为推动宝鸡经济社会可持续发展做出积极贡献。